1、香港股市港美股行情:人行出手压人币升势，留意京东物流
五穷月恒生指数累升逾四百点，科指跑输跌2.5%，昨日则明显回勇。踏入6月第一个交易日，「黑期」今早最新跌近30点在29120点附近。
周一美股及英国股市假期休市，欧洲股市由高位回落，整体交投淡静。德国DAX指数收报15421点，跌98点或0.64%；法国CAC 40指数结束三连升，收报6447点，跌36点或0.57%。
油价显著上升。由于市场对原油需求增长前景乐观，利好油价表现。伦敦8月布兰特期油收报每桶69.32美元，升60美仙或0.9%。纽约期油最新报每桶67.22美元，升1.4%。总结5月，纽约期油累升4.3%；布兰特期油累升3.1%，均是连续第二个月上升。
澳门政府表示，香港最少14日无出现本地个案，才有条件与澳门商讨恢复通关；
人民币持续强势，人民银行终于出手，决定自6月15日起，上调金融机构外汇存款准备金率2个百分点，由现行5%提高到7%。收紧境内美元流动性下，人民币一度应声回落，短期人币走势料续受閞注。
今早9时45分将公布中国5月财新制造业PMI指数，市场预估为52，前值为51.9。
恒生指数收市升27点，报29151点，升势由新经济股带动，美圑(003690)大升近一成一，继续是升幅最大的蓝筹。友邦(01299)继续是跌蝠最大的蓝筹，跌3.9%。总结整个5月，恒生指数升426点。「黑期」今早最新跌近30点在29120点附近。
港股行情个股
京东物流(02618)：恒指公司公布，京东物流符合相关指数的快速纳入规则要求，将于6月10日（周四）收市后被纳入恒生综合指数。
五矿资源(01208)：公布配售5.65亿股新股，每股配售价4.15元，较上日收市价折让约8.39%；配售股份相当于扩大后已发行股本约6.54%，集资约23.45亿元。
微盟(02013):获摩通「增持」的初始评级，目标价22元。
2、《大行报告》高盛维持未来12个月人民币6.2兑一美元预测
高盛发表报告指，在美元暂时性走强及政策制定者于汇率问题上放烟幕下，人民币兑美元在今年3月走弱，但在4月人民币已重新开始升值，兑美元及CFETS篮子货币于过去一周均快速升值。
该行表示，近日媒体及市场对中国人民银行的政策立场有不同评论，而该行认为人行主动寻求人民币升值的原因很少，而人行最近的沟通亦显示其对人民币快速升值感到不安。
高盛维持未来12个月人民币6.2兑一美元预测，相信推动人民币兑美元逐步升值的基础因素仍在，包括未来数月更多外汇流入中国市场，该行亦料美元在未来数月会进一步走弱。
3、《大行报告》美银证券首予汽车之家-S(02518.HK)「买入」评级目标价221元
美银证券发表研究报告指，在新能源车结构性加快普及下，汽车之家-S(02518.HK)加强与新能源车生产商合作。自新能源车的收入按年增长1.7倍，汽车之家向新能源车生产商提供一系列服务，包括广告、订单及销售线索，以及每宗销售成本(cost per sales)及每宗线索成本(cost per lead)货币化的模型。
展望未来，汽车之家将在两方面升级服务，包括线上订单及线上试驾预约容量；以及为新能源车打入偏远城市提供解决方案。美银证券首予汽车之家H股「买入」评级，目标价221元。
4、《大行报告》野村首予恒大物业(06666.HK)「增持」评级目标价18.5元
野村东方国际证券发表研究报告指，恒大物业(06666.HK)目前在管面积达3亿平方米，主要受益母公司恒大(03333.HK)的支持，令2017至19年物业管理面积规模复合年均增速达29%。
该行指，凭藉强大的执行力和品牌知名度，相信恒大物业能够巩固在第三方市场的领先地位并实现快速扩张，2020-23财年管理面积规模CAGR有望达到50%。而且恒大拥有多元化的生态系统。借助与母公司的紧密合作，认为恒大物业的社区增值服务蕴藏巨大增长潜力。房产中介、保险经纪和家装美居等领域预计是重要发力点，预计公司2020-23财年社区增值服务收入CAGR将达到47%。
该行又指，2020-23年净利润CAGR预计将达到50%，利润增速的预测主要基于以下因素：监于母公司的大力支持，且第三方合同招标预计将贡献2021/22年在管面积的33%/47%，预计2023年物业在管面积或将从2020年的3亿平方米扩大至10.2亿平方米，CAGR将达到50%；尽管毛利率呈下滑趋势，但公司盈利能力仍强于同业(2023财年营业利润率预测为30.7%)，首予「增持」评级，目标价18.5元。
5、《大行报告》大和首予美兰机场(00357.HK)「买入」评级目标价45元
大和发表研究报告，首予美兰机场(00357.HK)「买入」评级，以现金流折计率计，目标价45元，认为属内地境内旅游强劲及海南免税市场扩张的前缘受惠者。该行指公司短期及长期料迎来多个催化剂。海口美兰机场二期启用后，以总楼面面积计，美兰机场将是内地最大机场免税店。即使在最新离岸免税政策引进前，美兰机场对免税店租金的依赖有限，但料免税店租金收入将成为公司重要收入引擎。
报告称，海口美兰机场二期接近竣工，将在2021至2022年启用，未来客运容量将倍升，成为海南省最大机场。在国际敞口及货运吞吐量而言，该行认为海南省自贸区将为美兰机场展开新一页。报告形容公司现估值吸引，今年将是丰收的一年，属疫情后第一年度可以完全受惠于最新国策。
