今日美股行情早報：關鍵CPI數據今晚公佈，指數行情震盪或加劇
大市綜述
隔夜三大指數低開高走，尾盤巨挫。FAANMG全數收跌，奈飛（NFLX.US）收跌0.23%、Meta Platform（META.US）收跌0.42%、蘋果（AAPL.US）收跌0.76%、穀歌-A（GOOGL.US）收跌1.02%、亞馬遜（AMZN.US）收跌2.20%、微軟（MSFT.US）收跌2.27%。
奈飛公司將於美東時間4月18日公佈2023年第一季度財報。摩根大通分析師稱其仍看好公司股票，但同時認為該公司的第二季度業績預期存在短期風險，因為付費共用服務可能在第二季度更廣泛地推出。據悉，奈飛推出的付費共用服務旨在打擊密碼共用，該服務已在加拿大、新西蘭、葡萄牙和西班牙等多個國家展開。這些國家的用戶將被要求為其奈飛帳戶設置一個主要位置，並允許為兩個非同住者新增子帳戶。除此之外，該公司還將向每位額外用戶收取月費。分析師支出，該服務預計將在其他國家和地區引發類似的摩擦，可能包括美國、巴西、西歐和許多其他市場。
今日淩晨，美國明尼阿波利斯聯儲銀行行長卡什卡利表示，聯儲加息以及上個月兩間銀行倒閉後出現的信貸收縮都有可能導致經濟衰退，不過允許通脹保持在高位對勞動力市場來說可能更為不利。其表示，目前美國的貨幣政策以及銀行業承壓或迫使信貸收緊，導致經濟下滑，甚至不排除導致經濟衰退的可能性，因此仍然需要降低通脹。該官員的“鷹派言論”或是指數行情臨近尾盤大幅下挫的原因之一。
今晚盤前，美國將公佈關鍵的消費者價格指數（CPI）數據。目前市場預期若美國CPI年率高於此前6%的水準，預計標普500指數將至少下跌2.0%，但若CPI年率達到或低於5.1%，則指數行情或再行反彈。後者正好是彭博社調查經濟學家後所得的普遍預期。
關鍵CPI數據今晚公佈，指數行情震盪或加劇。
趨勢點評
4月11日，納斯達克綜合指數4小時K線圖顯示，指數自BOLL布林線上軌回落後歷經兩輪小幅高開反彈卻未能突破阻力位，震盪幅度有所收斂，目前受BOLL布林線中軌支撐受陰線十字星。從技術指標來看，賣出成交量放大；MACD死叉，然綠柱放量不明顯；KDJ三線聚攏，方向未明。料短期內，指數或結束盤整向上的概率較小，然由於BOLL布林線中軌上行趨勢未變，指數或受支撐繼續在中軌附近震盪調整。關注下方一級支撐位11916.67點位和二級支撐位11850.0點位。
圖表 1 納斯達克指數4小時K線圖
數據來源：Wind資訊
公司財報公佈：
無明星公司擬發佈財報業績。
公司簡訊精選：
- 全球DRAM產業：據日經新聞11日報道，因PC等領域需求疲軟，客戶端縮減採購量，DRAM價格進一步走跌。2023年3月指標性產品DDR4 8Gb批發價為每個50美元左右，環比下跌6%；4Gb產品價格1.20美元左右，環比下跌8%。兩款產品價格均是連續第11個月下滑，且同比皆大減52%。當前存儲市場依舊供應過剩，隨著三星等存儲大廠減產，供需有望緩慢走向平衡。Omdia分析師南川明指出，DRAM價格要觸底，預估可能要等到Q3末。
- 穀歌(GOOGL.US)：穀歌為自家聊天機器人Bard推出一個新的“實驗更新（Experiment updates）”頁面，讓用戶可以瞭解Bard最新功能和進展。目前該頁面發佈的更新包括：（1）改進“穀歌一下”按鈕，讓用戶可以跳轉到與Bard對話相關的穀歌搜索頁面；（2）Bard數學和邏輯能力提升。
- 全球電動汽車產業：據韓國市場調研機構SNE Research最新數據，2015年至2017年的電動汽車普及率（電動汽車占汽車總銷量的比例）僅為1%左右，而去年則達到了13%。此外，電動汽車二次電池的需求量從2015年的28GWh（吉瓦時）增加到去年的492GWh。SNE Research預測，2035年全球電動汽車銷量約為8000萬輛，滲透率有望達到90%左右。電動汽車二次電池的需求量也將從2023年的687GWh增長至2035年的3TWh。
- 臺積電（US）：據臺灣電子時報報導，2023年首季營收不如預期的臺積電，終開始修正營運藍圖。據半導體供應鏈透露，臺積電近期傳出，在臺灣高雄、南科、中科與竹科的多個擴產計畫將全面放緩與產能重新調配。此策略恐將衝擊全球設備、材料供應鏈，但對臺積電來說，終於可松一口氣，反而是最好安排，在需求低迷與通膨壓力下，短期可降低建置與設備折舊等高昂成本費用，同時產能閒置危機也大減。臺積電則表示，目前為緘默期無法回應，20日法說會上會進一步說明。
- 美聯儲加息預期：據CME“美聯儲觀察”：美聯儲5月維持利率不變的概率為6%，加息25個基點至5.00%-5.25%區間的概率為67.4%；到6月維持利率不變的概率為28.8%，累計加息25個基點的概率為63.3%，累計加息50個基點的概率為7.9%。
重大事件及經濟數據公佈：
